После потери постоянной работы год назад, несмотря на наличие пенсии, я столкнулся с необходимостью искать дополнительные источники дохода. Меня зовут Долго Житель, и я рад приветствовать вас на своём сайте. Огромная благодарность моим подписчикам и читателям за интерес к моим материалам — всегда жду ваших мнений в комментариях.
Идея возвращаться в офис на полный день меня не привлекала. Последние четыре года я привык к удалённой работе со свободным графиком, где наличие ноутбука и интернета решало всё. В такой системе даже находилось время для дополнительного заработка в течение основного рабочего дня.
Обратите внимание: ATM JET и работа в условиях коронавируса.
У меня есть личный автомобиль, и я периодически подрабатывал водителем через сервис «Яндекс Такси». За 4-5 часов работы можно было получить от 700 до 1200 рублей.
Когда финансовые накопления, позволявшие сохранять привычный образ жизни, начали подходить к концу, и оставалась только пенсия, я задумался о том, чтобы сделать такси своим основным заработком. Рекламные объявления на брендированных машинах обещали доход от 75 000 рублей в месяц, что выглядело очень заманчиво.
Фото автора
Работать можно как на своём, так и на арендованном автомобиле. Я решил изучить условия в таксопарке, через который уже подрабатывал.
Вариант 1: Долгосрочная аренда автомобиля у парка
Можно было взять в аренду на месяц минимум брендированную машину таксопарка. Условия были следующими:
- Фиксированная плата парку — 1700 рублей ежедневно, независимо от выхода на линию.
- Все операционные расходы (бензин, мойка, ремонт) ложатся на водителя.
- Преимущества: сниженная комиссия сервиса и более частые заказы.
Пообщавшись с водителями на таких условиях, я выяснил, что для серьёзного заработка им приходилось проводить в машине практически всё время.
Вариант 2: Работа на своём автомобиле с брендированием
Второй путь — использовать свою машину, но оформить её как такси. Условия:
- Сниженная комиссия и приоритет в заказах.
- Свободный график выхода на линию.
- Обязательное требование: указание в полисе ОСАГО, что автомобиль используется как такси.
- Необходимость регистрации в качестве самозанятого.
Оба этих варианта мне не подошли по разным причинам.
Вариант 3: Краткосрочная аренда на смену
В итоге я нашёл автопарк, который сдавал машины посменно, на 12 часов. Условия работы:
- Автомобиль: брендированный «Фольксваген Поло» с автоматической коробкой передач.
- График: смены по 12 часов (дневные или ночные), обязательный минимум — 3 смены в неделю.
- Система оплаты: процент от выручки, зависящий от выполнения плана; расчёт — после смены.
- Удержание 250 рублей за смену в качестве возвратного депозита на покрытие возможных штрафов.
При увольнении мне эти деньги не вернули, сославшись на то, что сумма штрафов превысила размер депозита.
Я работал в дневные смены. Заработок составлял до 6000 рублей, но чаще всего не превышал 5000. Если отлучался с линии (например, на обед), после возвращения приходилось долго ждать новых заказов. Ночные смены приносили больше, но, по словам коллег, к утру накапливалась сильная усталость, граничащая с засыпанием за рулём.
Стоит отметить и другие нюансы: у большинства таксопарков машины с обычными («белыми») номерами, что лишает права ездить по выделенным полосам и заставляет стоять в пробках в час пик. В случае ДТП по вине водителя, ремонт автомобиля оплачивается им же, и суммы стараются выставить максимальные.
Фото автора
В среднем мой месячный заработок на этой системе не превышал 25 000 рублей.
Так является ли работа в такси полноценным заработком или это лишь подработка — решать вам. Для себя я сделал выводы и в итоге устроился на официальную работу с окладом в офисе.
Если статья была вам полезна, ставьте лайк и подписывайтесь на раздел «Долго Житель», чтобы не пропускать новые публикации.
Жду ваших комментариев и буду благодарен, если поделитесь статьёй в социальных сетях.
#работа в такси #подработка в такси #заработок денег #работа для всех #работа в такси аренда #самозанятость #хочу заработать
Больше интересных статей здесь: Аренда.
Источник статьи: Работа в такси подработка или полноценный заработок.