Сегодня случилось именно то, чего я опасался больше всего. Похоже, есть в жизни закон: если чего-то сильно боишься, это непременно произойдёт.
В автосервисе не успели подготовить мой минивэн к сроку, и арендаторы, не дождавшись, уехали на своём Land Cruiser. В результате я потерял 99 тысяч рублей — сумму, которая была мне критически необходима, чтобы свести концы с концами и покрыть текущие долги.
Хроники ремонта: цепочка неудач
Всё началось три недели назад. Знакомый мастер всё откладывал диагностику двигателя, а когда наконец взялся за работу, потратил на неё пять дней. Ремонтировать турбину он отказался, сославшись на занятость, хотя изначально мы договаривались и о диагностике, и о последующем ремонте. Вести машину за 200 километров только для проверки — сомнительная идея.
Следующими на пути стали местные специалисты по дизелям. Они запросили сумму в 2-3 раза выше рыночной, настаивали на повторной диагностике турбины и предлагали кучу дополнительных работ. Естественно, я к ним не поехал.
В итоге я обратился в свой проверенный сервис, где обычно делаю ТО. Пригнал машину в понедельник. Турбину сняли, но забыли мне сообщить, поэтому отвёз её на ремонт только вечером. Параллельно обнаружились проблемы с топливной системой, и механики предложили проверить форсунки. Их сняли и отправили на диагностику. Главная же ошибка заключалась в том, что никто заранее не озаботился проверкой наличия необходимых уплотнительных колец и трубок. В итоге, когда в среду привезли и турбину, и форсунки, три дня машина просто стояла без дела, потому что запчастей не было, а мне об этом никто не сказал.
В четверг начался хаос. Утром мне сказали, что мастера нет. В обед пообещали всё решить. Вечером выяснилось, что проблема не в мастере, а в отсутствии запчастей. Возник резонный вопрос: зачем было разбирать автомобиль, не убедившись в наличии всего необходимого, особенно когда я чётко обозначил дедлайн? После моего визита и разговора с начальством в сервисе засуетились, пообещав собрать всё к вечеру пятницы.
Утром в субботу, когда я приехал забирать машину для клиентов, меня ждал новый удар. Оказалось, что патрубок турбины потеряли — сотрудник поставил его сливать масло в мусорное ведро, и его выбросили. Пока выясняли, кто виноват, прошла вся пятница, и мне даже не сообщили о проблеме. Патрубок нашли в Красногорске, за ним послали курьера, но время было безвозвратно упущено. Форсунки так и не поставили на место.
Когда я написал клиенту, что машина будет только к 13:00, он ответил, что они уже уехали, и заблокировал меня. Честно говоря, я бы на его месте поступил так же — договорённость была на утро.
Итог печален: задача, которая должна была занять 3-4 часа (снять старую и поставить отремонтированную турбину), растянулась на 6 дней. Сервис устроил головную боль с форсунками, потерял деталь, и даже мои ежедневные звонки и «взбучки» не помогли ускорить процесс. Теперь я сижу и думаю, где взять 80 тысяч, чтобы заплатить за коммуналку за позапрошлый месяц.
Минутка отвлечения: история с «южанкой»
Параллельно с этими проблемами произошёл забавный эпизод. В одной из мобильных игр я познакомился с девушкой с юга. Ей 20 лет, она медсестра, поёт, учится. Для меня это сразу стало сигналом «опасность, высокое напряжение». Я честно сказал ей свой возраст, надеясь, что это охладит её пыл, но она продолжила общение. Я упомянул, что занят с ребёнком, на что она поинтересовалась его возрастом и пропала. Подумал — ну, слава богу. Но стало скучно, написал снова, и она ответила, даже слала сердечки.
Поколебавшись, я решил, что сейчас не время для таких приключений. Двадцать лет, юг — звучит романтично, да и её никнейм «жопка» выглядел многообещающе. Но у меня и своих «жопных» ситуаций хватает. Да и переезжать на юг я не планирую. В итоге я просто переустановил игру, чтобы прокачать персонажей, пока переписываюсь. Истории о красивых незнакомках подождут — сначала нужно разобраться с долгами и прийти в себя.
Философия оптимизма: вид сверху
Сегодня я задумался: самое страшное, чего я боялся, уже произошло. С одной стороны, всё плохо. С другой — многое зависит от контекста и настроения. Если бы я делился этим с подругой, то, наверное, говорил бы, что мне плевать на такие мелочи. А в одиночестве проблемы давят сильнее. Получается, всё дело в том, как мозг воспринимает происходящее. Он склонен видеть всё в негативе, если смотреть на проблемы одной большой кучей. Но если разбить их на мелкие части, а те — на ещё более мелкие, то может оказаться, что их и нет вовсе.
Вот, например, долг. Он уменьшается, пусть и не так быстро, как хотелось бы. Но он не растёт! И если посмотреть глобально, то сумма всех моих проблем — это лишь одна одиннадцатая часть от всего, что у меня есть. Я не окажусь на вокзале с протянутой рукой. Если представить жизнь как стратегическую игру, то проблемы — это локальные атаки на один город моей империи. Да, этот город почти пал, но у меня ещё есть десяток других, которые даже не тронуты. Жалко вложенные в него ресурсы, но империя жива.
Такой «вид сверху» учит абстрагироваться от сиюминутных неудач. Он даёт понять, что ничего не потеряно окончательно. Я всё ещё в седле, пусть и не на белом скакуне, а на чёрном в яблоках пони. Но, как в сказке про Конька-Горбунка, этот пони ещё всех удивит.
И в целом — всё хорошо. Лёгкий «п...ц» ещё никого не убивал.
Главное — в мелочах
Вчера я пытался поиграть с сыном, но он был не в духе, слегка приболел. В итоге мы увлеклись созданием собственных уровней в Portal 2. Он, шестилетний ребёнок, целый вечер строил сложную головоломку с ловушками и турелями, а я безуспешно пытался её пройти. В какой-то момент я осознал, что уже 20 минут не могу справиться с творением первоклассника! В итоге я нашёл лазейку, которую он не предусмотрел, и прошёл уровень. Его восторг от того, что я нашёл баг в его карте, был неподдельным, и он ещё час её совершенствовал.
Именно в таких моментах и заключается суть. Пусть вокруг всё рушится, но за сына я спокоен. У него явный талант к логике и программированию — значит, с голоду не умрёт. А что ещё нужно для счастья?
Больше интересных статей здесь: Аренда.
Источник статьи: Минивэн не сделали. *8. Оптимизма пост.
