Электросамокаты в России: история популярности, проблемы безопасности и будущее микромобильности

Электросамокаты стали неотъемлемой частью городского пейзажа, вызывая одновременно восторг и тревогу. Они ассоциируются с авариями, травмами и даже смертельными случаями. Несмотря на попытки властей ввести ограничения или полный запрет, их количество в городах продолжает неуклонно расти.

Электросамокат в городской среде

История, которая повторяется

Идея электрического самоката не нова. Первые подобные устройства, которые тогда назывались «моторными самокатами», появились более века назад. Например, в США почтальоны использовали модели Autoped 1915 года выпуска. По современным меркам они были громоздкими и дорогими — их стоимость в сто долларов была значительной суммой для того времени.

Со временем интерес к этому виду транспорта угас, так как его вытеснили более практичные велосипеды и мотоциклы. Однако в последние годы произошло настоящее «второе рождение» электросамоката, вызванное изменениями в городской жизни.

Причины современного бума популярности

Современные мегаполисы с их пробками и загрязнением воздуха создали идеальные условия для расцвета микромобильности. Электросамокаты, формально не считаясь общественным транспортом, предлагают быстрый и гибкий способ передвижения. Они позволяют использовать «альтернативные артерии» города — тротуары и пешеходные зоны, минуя заторы на дорогах.

Ключевыми факторами массового распространения стали доступная цена (многие модели стоят менее 500 долларов) и появление сервисов краткосрочной аренды — кикшеринга. Именно аренда сделала самокаты по-настоящему популярными, но одновременно породила новые проблемы: хаотичную парковку и низкую культуру вождения среди пользователей.

Российский контекст: от эйфории к регулированию

В России развитие ситуации с электросамокатами прошло типичный путь: взрывной рост популярности сменился общественной дискуссией о безопасности и предложениями о жестком регулировании. Причины для беспокойства вполне обоснованы.

Статистика МВД за первые семь месяцев 2021 года показывает тревожную динамику: было зафиксировано 266 ДТП с участием электросамокатов, что на 66% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. В этих авариях погибли восемь человек, включая одного ребенка.

Будущее рынка: рост вопреки проблемам

Несмотря на очевидные проблемы с безопасностью, эксперты прогнозируют дальнейший рост рынка. Как отмечает Сергей Тиньков, доцент РЭУ им. Г. В. Плеханова, темпы распространения электросамокатов в России уже опережают рост популярности прокатных велосипедов. Это указывает на устойчивый тренд, который, вероятно, сохранится в ближайшие годы.

Как вы относитесь к распространению электросамокатов в городах? Считаете ли вы их удобным решением транспортных проблем или источником новых опасностей?

#досуг #хобби #передвижение #транспорт #аренда #самокат #электрический самокат #электросамокат

Больше интересных статей здесь: Аренда.

Источник статьи: Куда катится Россия: как электросамокаты завоевали популярность и что с ними не так.