Картинка из интернета. Сделано с помощью Canva.Всем привет дорогие друзья! Вы сайте «Teleportum taxi». Сегодня расскажем о животрепещущей для всех таксистов и таксомоторных компаний теме, которая сильно влияет на работу.
В Московском регионе отзывают разрешение у белых автомобилей. Начнём с предыстории, как это было раньше. Раньше все работали в Московском регионе без лицензии. Кто-то от борта таксовал, кто-то просто подключался к агрегаторам,если у вас есть автомобиль и он проходит по году выпуска, вы подключали его к какой-то системе, скажем uber и работали в свободное от работы время. Дальше была введена система разрешений так называемых в простонародии лицензии на такси.
Картинка из интернета. Сделано с помощью Canva.Эти лицензии можно было оформлять без наличия своего ИП, просто на автомобиль. Их можно было покупать массово и на каждом углу они продавались. Проблем с тем, чтобы купить эти лицензии вообще не было. Неважны были цвет и марка автомобиля,все это было неважно. Дальше начались требования и разрешения начали выдавать только на белые автомобили в подмосковье и на желтые в Москве. Со всеми признаками такси естественно. В последствии подмосковье ввело так называемый ГОСТ и это стали бело-серо-коричневые автомобили. Трехцветные с полосой в подмосковье. Чисто белых автомобилей, вроде как, по разрешительной системе, быть не должно уже некоторое время. Но система коррупции была отлажена и схема работала как часики. Об этой схеме конечно знали все опытные. Мы не считаем нужным об этом рассказывать глубоко, но раз схема работала,значит кого-то это устраивало.
И работала бы она дальше как она работала, но что-то пошло не так.
Были фирмы со своими сайтами, где есть фирма посредник. У этой фирмы контакты в министерстве транспорта, там свои люди и всем нужно зарабатывать. В такую «компанию» приходил водитель, платил некую сумму денег 12-15 -30-40 тысяч рублей,у всех фирм суммы были разные. Водитель платил и ему давали разрешение на его автомобиль, но на чужое ИП,где они брали это ИП одному богу известно. Возможно на каких-то бомжей оформляли, на бездомных или еще на кого-то.
Обратите внимание: Мой опыт работы в такси.
Картинка из интернета. Сделано с помощью Canva.Водитель которому выписали штраф на такой автомобиль,естественно его не оплачивал. А зачем? Компания то на бомжа. Работал дальше. Катался до тех пор, пока у него эту лицензию не отзывали. Дальше он обращался в фирму в которой ему продали эту лицензию,заносил туда деньги, фирма заносила деньги кому нужно в министерстве и он получал новое разрешение на следующего бомжа. То есть, схема заработка очень простая. Зарабатывает посредник , друг человека из министерства,зарабатывает человек в министерстве и в принципе, вроде как водителю даже проще.
Но у нас начали массового загонять всех в самозанятые и ИП. Во всех сферах. Это не касается только такси, это касается очень многих сфер жизнедеятельности. Таксопарки начали набирать самозанятых и ИПшников.
Для чего это было сделано? Чтобы всю ответственность нес самозанятый, либо индивидуальный предприниматель. Вся ответственность теперь на водителе, а не на агрегаторе или парке, который сдаёт машины в аренду.
Но вернёмся к тому, что же всё таки пошло ни так?
В отлаженной годами схеме работы, довольны были все, кроме государства, ведь именно оно оплачивает работу министерств в частности МАДИ.
Номинально, МАДИ выполняет свой план по штрафам, а по факту, с бомжа взыскивать штрафы не возможно. Вот и придумало наше государство схему, при которой МАДИ оказалось не у дел.
Картинка из интернета. Сделано с помощью Canva. Схема дала сбой. На фоне этого всего, сейчас происходит массовое аннулирование лицензий, в преддверии запуска системы КИС «АРТ», которая должна выявить и наглядно показать коррупционные схемы.
Конечно очевидно, что теперь будет новая схема и новая система заработка у «сильных мира сего».
Это мы прекрасно понимаем. Всем придется «выйти из тьмы», хотя никто не уверен, что «легализация» не предусматривает новых видов теневых доходов у заинтересованных лиц и заинтересованных чиновников.
Так же как это происходит и в других сферах.
В Ставропольском крае был задержан начальник ГИБДД например.
Так, что, уважаемые коллеги, прощаемся с левыми разрешениями на деятельность такси и проверьте свою лицензию. И если вы ее покупали в той или иной «БОМЖ» компании, будьте готовы к непредвиденным затратам, на получение новой лицензии,поскольку левым разрешением приходит конец.
Всем удачи! Больших заработков и не гвоздя ни жезла.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите свои мысли в комментариях.
А если вдруг нужен автомобиль для работы в такси с правильными документами и за вменяемый ценник, обращайтесь к нам.
Мы предлагаем:
#аренда автомобиля или же можем предложить #выкуп автомобиля , а так же #работа вахтой с проживанием за счет компании.
Подробности тут: https://www.teleportumtaxi.ru/
Больше интересных статей здесь: Аренда.
Источник статьи: Проверьте свою лицензию такси. Массовое аннулирование лицензий.
