Упаковка и комплектация
Внутри коробки все детали кресла обернуты и изолированы друг от друга различными упаковочными материалами.
Комплект поставки:
- спинка;
- сиденье;
- газлифт четвертого класса;
- механизм качания типа мультиблок;
- крестовина;
- колеса — 5 шт.;
- подголовник;
- набор крепежа для сборки;
- руководство по сборке.
Крестовина и ролики
Крестовина нейлоновая. Ее вес составляет 1770 г. Вероятно, в первых ревизиях крестовина изготавливалась из алюминиевого сплава, так как информация о материале указана в документации.
Высота лучей к центру крестовины увеличивается, что повышает надежность конструкции. Внутреннее пространство лучей по всей длине усилено ребрами жесткости толщиной от 3 мм и выше.
В посадочное отверстие под газлифт вмонтирован металлический стакан.
Диаметр колес составляет 60 мм. Полиуретановое покрытие роликов защитит напольное покрытие от царапин.
Дизайн роликов интересный — по центру сделано сквозное отверстие, что дополняет «прозрачный» вид кресла. Данная деталь делается в цвет декора. Посадочные штоки типового размера.
Механизм качания и газ-лифт
Для сборки кресла YAMA5 используется механизм качания типа мультиблок, но далеко не типовой конструкции. Он ниже стандартных решений и оснащен дополнительным подвижным механизмом в месте крепления спинки. Таким образом, при увеличении угла наклона сиденья отдельно корректируется и угол наклона спинки.
Толщина монтажной пластины равна 4 мм, толщина стакана под поршень газлифта — 3,5 мм. Вес мультиблока составляет 4090 г — это самый массивный механизм качания, который встречал автор.
Мультиблок устанавливается на газлифт четвертого класса марки Samhongsa, его вес — 985 г.
Предельная нагрузка на всю конструкцию, согласно данным производителя, не должна превышать 125 кг.
Спинка
Каркас спинки изготовлен из нейлона, стеклопластика и алюминиевого сплава. Крепится она к мультиблоку четырьмя винтами.
Высота спинки регулируется в пределах 5 см. Делается это простым поднятием. Всего четыре уровня, при достижении верхней пятой позиции спинка опускается в нижнее положение.
Обтянут каркас сеткой, состоящей из терилена, акрилового волокна и вискозной основы.
В области поясницы за сеткой расположен мягкий несъемный упор, его высота регулируется независимо от положения спинки.
Подголовник крепится к спинке парой винтов. Для обивки использована сетка, но большая часть закрыта мягкой перфорированной экокожей.
Сиденье
Каркас сиденья по исполнению идентичен спинке, только в конструкции нет алюминиевых деталей. Из металла сделаны лишь монтажные крепления для фиксации мультиблока.
По внутреннему периметру проложен каучук для амортизации сетки у края. Сетчатый материал декорирован вставками из перфорированной экокожи и карбоновых волокон.
Конструкция сиденья интересна наличием механизма увеличения глубины посадочного места. Кнопка расположена с левой стороны.
Подлокотники
Для фиксации каждого подлокотника используется по три винта. Конструкция выполнена полностью из пластика.
Подлокотники регулируются в четырех плоскостях. Блокиратор предусмотрен только для положения высоты.
1. Поднять подлокотники можно на 9 см.
2. Сдвиг вперед или назад возможен в пределах 4,5 см.
3. Разворачиваются подлокотники влево и вправо на 18 градусов.
4. Боковые смещения возможны на два сантиметра.
Габариты и размеры
Замеры сделаны автором, поэтому могут отличаться от данных производителя.
Итоги
Кресло ThunderX3 YAMA5 по своему исполнению заметно выбивается из массива типовых игровых решений. И дело не только в визуальных отличиях, а в трудности выделить ключевые особенности для сравнения.
Например, с ростом цены типовое игровое кресло «обрастает» металлическими деталями, используется более дорогой тип наполнителя и увеличивается его объем. Эти характеристики являются объективным ориентиром ценового сегмента.
Кресло YAMA5 никак не попадает в этот вектор развития: за высокую цену имеем полное отсутствие наполнителя и минимум металла в конструкции. Для неподготовленного покупателя это всё кажется нелогичным. Ведь пластик привычно видеть в бюджетных решениях, а не в дорогих моделях.
Суть в свойствах и характеристиках материалов. Согласно данным производителя, для изготовления YAMA5 использованы синтетические материалы повышенной прочности — акрил, терилен, стеклопластик — это далеко не то же самое, что обычно понимается под словом «пластик».
Чем интересно кресло с точки зрения использования?
Превосходная эргономика получена за счет наличие множества регулировок практически всех узлов кресла — помимо стандартных настроек можно менять глубину и наклон сиденья, регулировать высоту амортизирующей спинки и в трех плоскостях настраивать подголовник.
Хорошо вентилируемая обивка. Трудно предложить что-то более продуваемое, чем сетчатый материал. Такая обивка использована не только для спинки, но и для сиденья — это одно из ключевых отличий модели YAMA5 от YAMA3, в которой сетка только на спинке.
Визуальная легкость модели достигается благодаря сочетанию изящного тонкого каркаса и «прозрачной» обивки, что позволяет прекрасно вписать кресло в любой интерьер, подходящий по стилю. Кроме того, кресло физически занимает меньше пространства, чем типовые игровые модели.
Кресло YAMA5 подойдет пользователям средней комплекции ростом 150–185 см.
Достоинства
- В конструкции использованы синтетические материалы повышенной прочности — акрил, терилен, стеклопластик.
- Регулируемая высота спинки.
- Регулируемая глубина сиденья.
- Прекрасная вентиляция сетчатой обивки сиденья и спинки.
- Газлифт четвертого класса.
- Механизм качания мультиблок.
- Дополнительный механизм качания спинки.
- Подлокотники 4D.
- Возможность фиксации наклона сиденья.
- За счет тонкого каркаса и «прозрачной» обивки кресло физически и визуально занимает немного места в интерьере.
- Проработанный современный дизайн.
- Регулируемый встроенный мягкий упор для поясницы, который не отнимает пространства сиденья.
- Подголовник настраивается в трех плоскостях.
- Колеса с полиуретановым покрытием.
- Ролики декорированы в цвет кресла.
- Интересный дизайн колес — сквозное отверстие в центре.
- Предельная нагрузка до 125 кг.
Недостатки
- Люфт подлокотников.
- Регулировки подлокотников без блокираторов, кроме изменения высоты.
- Гарантия производителя 1 год.
Интересное еще здесь: Офис.