Отпуск — это всегда долгожданное событие, особенно для тех, кто постоянно занят работой. Нам выпала возможность провести четыре незабываемых дня в Южной Корее. Сразу оговорюсь, что речь идёт о Южной Корее, хотя путешествие в Северную, безусловно, было бы не менее экстремальным и запоминающимся приключением.
Выбор и бронирование автомобиля
Наша компания из двух взрослых и пятилетнего ребёнка остановила выбор на Hyundai Grandeur. Мы арендовали его через известную международную сеть AVIS, используя для оплаты мили. Если бы мы платили рублями, стоимость составила бы около 28 000 за четыре дня с неограниченным пробегом — отличное предложение для активного путешествия.
Начало путешествия: от парковки до самолёта
Чтобы сэкономить драгоценное время отдыха, мы решили доехать до аэропорта вылета на своей машине. Автомобиль мы оставили на платной парковке (примерно 500 рублей в сутки) и отправились к самолёту. К слову, мой старший сын обладает удивительным талантом: как только двери самолёта закрываются и начинается руление, он мгновенно засыпает и просыпается только после посадки. Здорово, правда?
Получение автомобиля в Сеуле
В Сеуле мы быстро прошли все формальности и направились к стойке проката. После заполнения документов и оставления оттиска кредитной карты сотрудник попытался объяснить нам правила на своём варианте английского (K-English). Честно говоря, мы мало что поняли. Очень важно было сфотографировать все существующие повреждения на автомобиле, что мы и сделали. Позже, при возврате, к нашему удивлению, никаких претензий по этим повреждениям к нам не предъявили.
Первые впечатления от дорог и навигации
Включив навигатор, мы немного растерялись: найти наш отель по названию оказалось не так-то просто. Выяснилось, что в Корее часто используют для поиска не адрес, а номер телефона заведения. Воспользовавшись этой подсказкой, мы определили местоположение и отправились из Инчхона прямиком в район Каннам!
Особенности корейских заправок
По пути мы остановились заправиться. Меня очень удивила конструкция заправки: топливные пистолеты там были расположены сверху! В наших краях я такого не видел. Стоимость литра бензина составила около 80 рублей. Вообще, аренда автомобиля в Корее имеет три основных сложности: довольно высокие цены на топливо, плотный трафик и дорогие, а иногда неудобные парковки.
Интересное: Психологические аспекты аренды жилья. Часть 1.
Парковки и логистика в Сеуле
До отеля мы добрались быстро и без приключений. Парковка при гостинице была для нас бесплатной, а вот в торговых центрах и в городе в целом она обходилась в 5-7 долларов. Однако мы узнали о приятном бонусе: если вы совершаете покупки на сумму, превышающую стоимость парковки, и сообщаете продавцу номер своего автомобиля, парковка становится бесплатной. Жаль, что мы узнали об этом лишь в конце поездки.
Передвигаться по Сеулу на машине оказалось довольно просто. Дорожная логика понятна, правила водители соблюдают, а навигационные системы в автомобилях работают безупречно. Я определённо рекомендую этот способ передвижения.
Неожиданная загадка и продолжение истории
Но, как известно, не бывает всё так гладко! У нас осталась одна неразгаданная загадка из этой поездки. В следующей части я расскажу забавную историю о том, как мы ездили на арендованной машине в город Тэгу.
Что это такое в зеркале заднего вида и зачем оно нужно?!
Дочитали до конца? Большое спасибо! Если вам понравилось, ставьте лайк и подписывайтесь, я уже готовлю новый интересный материал.
Интересное еще здесь: Аренда.
Опыт аренды автомобиля в Южной Корее!.
