Инвестиционные перспективы Москвы: 5 ключевых проектов развития городской инфраструктуры

Масштабные инвестиции Москвы в транспортную инфраструктуру, исчисляемые сотнями миллиардов рублей, создают уникальные возможности для инвесторов. Ежегодные и долгосрочные планы градостроительной политики, рассчитанные на 5-10 лет вперед, позволяют выявлять перспективные и пока недооцененные районы, которые в будущем станут центрами притяжения для жителей и капитала. Новые точки роста города традиционно формируются вокруг станций метрополитена. На основе анализа генплана можно выделить пять наиболее интересных проектов, заслуживающих пристального внимания в ближайшие годы.

1. Рублёво-Архангельская линия и проект СБЕР-Сити

Проект СБЕР-Сити является частью масштабного развития района.

Территория в районе Рублёво-Архангельского была передана Москве еще в 2012 году, и с тех пор здесь планируется создание современного района — «умного города» (SmartCity) примерно на 65 000 жителей. Ключевым элементом проекта станет новая станция метро, которая будет построена прямо в центре этого района. Линия протянется до исторической усадьбы Архангельское, где будет расположена конечная станция «Ильинская». Реализация проекта разделена на этапы: первый (2023-2025 гг.) включает строительство путей до станции «Липовая Роща», а второй (2025-2027 гг.) — продление линии до «Ильинской».

2. Большая кольцевая линия: проект «Южный порт»

Идея создания «Москва-Сити 2.0» обсуждалась давно, и для ее реализации выбран район Южного порта. Эта промышленная территория уже стала центром активной работы ведущих архитектурных бюро и крупных девелоперов, что свидетельствует о высоком потенциале локации.

3. Большая кольцевая линия: проект «РЖД-Сити»

Как сообщает «СтройМос», на месте Рижского грузового двора (площадь 20,6 га) появится новый многофункциональный район «РЖД-Сити». В нем планируется разместить деловой кластер, медицинский центр, «зеленые» веранды и крытую аллею. При этом исторический облик Рижского вокзала (построен в 1897-1901 гг.) будет сохранен.

Обратите внимание: Кто покупает жилье в центре Москвы и почему я никогда не соглашусь там жить.

В настоящее время на месте будущей аллеи еще находятся старые железнодорожные пути. Ожидается, что вокруг нового кластера будут появляться другие инвестиционно привлекательные проекты.

4. Новая Троицкая линия метро

Метро придет в Новую Москву! Троицкая линия протянется от станции «ЗИЛ» на МЦК через Коммунарку до Троицка, всего на ней запланировано 17 станций. Маршрут предусматривает пересадки на Бирюлёвскую, Большую кольцевую, Калужско-Рижскую и Сокольническую линии. Хотя стоимость квадратного метра в Новой Москве уже преодолела психологическую отметку в 200 тыс. рублей, потенциал для роста цен все еще сохраняется, хотя он и не столь значителен, как на начальных этапах освоения территории.

5. Перспективы Бирюлёвской линии

Район Бирюлёво долгое время был обеспечен только железнодорожным сообщением, что сдерживало его развитие и делало недвижимость недооцененной. Строительство новой линии метро, запланированное на 2025-2027 годы, кардинально изменит ситуацию. Ожидается, что у новых станций появятся привлекательные жилые комплексы, что откроет новые инвестиционные возможности.

Больше информации о рынке недвижимости Москвы вы найдете в моем телеграм-канале: https://t.me/vzhokov

#недвижимость #квартиры в москве #инвестиции в недвижимость #метро москвы #московский метрополитен #генплан #москва #жоков #владимир жоков #сохранение капитала

Больше интересных статей здесь: Недвижимость.

Источник статьи: Перспективные направления развития Москвы.