Всем привет! В этой статье я хочу рассказать о своём личном опыте работы водителем такси на арендованном автомобиле. Это был период, когда мне срочно понадобились деньги, и этот вариант стал для меня спасением.
Вынужденный старт в такси
В январе 2017 года компания, где я работал, занимавшаяся производством кухонь на заказ, внезапно приостановила деятельность. Зарплату не выплатили, пообещав рассчитаться «позже». Я оказался в очень сложной ситуации: нужно было платить за аренду квартиры и покрывать другие ежемесячные обязательства. Деньги требовались срочно.
Пример отца и поиск варианта
Мой отец в то время успешно подрабатывал в такси, зарабатывая на арендной машине от 50 до 70 тысяч рублей в месяц. Его пример вдохновил меня. Плюс этой работы был в том, что деньги можно было получать практически сразу. Однако у меня не было своего автомобиля и опыта работы в такси. За плечами был лишь большой стаж вождения на газелях и грузовиках.
Парк, где арендовал машину отец, мне отказал из-за возраста — мне было 24 года, а их правила требовали 28 лет и 10 лет стажа. Мой реальный опыт вождения с 18 лет никого не интересовал. Как отмечал отец, часто брали людей за 30, даже если они были полными новичками, лишь бы формально подходили по «корочкам».
Находка на Avito и условия аренды
В итоге я нашёл вариант на известной площадке объявлений.
Интересное: Устроился работать в такси и остался должен 200.000 рублей.
Это была Daewoo Nexia далеко не в идеальном состоянии. У владельца был небольшой парк из трёх машин, и он охотно брал на работу молодых водителей, понимая абсурдность формальных требований других компаний.Условия аренды были следующими: 1000 рублей в сутки, один обязательный выходной в неделю, оплата раз в два дня. Также вносился возвращаемый залог в 3000 рублей на случай штрафов. Все техническое обслуживание машины лежало на арендодателе.
Первый день и рабочие будни
Меня подключили к системе на следующий день после осмотра автомобиля, и я сразу выехал на линию. Работал я, как и отец, через агрегатор «Везет». Он поделился со мной полезной фишкой, как ловить выгодные заказы, которые не попадают в общий пул, и брать поездки от 300 рублей.
Мой график был преимущественно ночным: с 19:00 и до утра, либо пока были заказы. Машина была «прожорливой» — много расходовала и бензина, и масла. Но, имея опыт езды на разной технике, я к ней быстро привык.
Финансовый результат и итоги
В среднем у меня получалось зарабатывать чистыми около 1500 рублей в день. Я сознательно избегал копеечных заказов и покупал смены на неделю вперёд. Так я проработал два месяца, изредка выполняя личные заказы с поездками в область.
Денег хватало на жизнь, хотя и впритык. Что удивительно, за всё время машина ни разу не встала на сервис — я лишь периодически подливал масло. С арендодателем у меня не возникло ни единого конфликта, и, судя по всему, он остался доволен моей работой.
Вот такой у меня получился двухмесячный опыт работы в такси на арендованном автомобиле. Это был непростой, но очень ценный период, который помог мне пройти через финансовые трудности.
Спасибо, что дочитали до конца.
#такси #таксист #дэу #транспорт #работа
Интересное еще здесь: Аренда.
